Rautatieasemat kartalla

Kartalla esiteltynä Suomen ja luovutetun Karjalan asemarakennukset, joiden sijainti on tiedossa.

Luovutetun alueen osalta kaikki merkityt asemat ovat edelleen olemassa ja suomalaisten rakentamia ellei toisin mainita. Useimmat on rakennettu samoilla tyyppipiirustuksilla kuin monet nykyisen Suomen puolella olevat.

Värikoodit:
ruskea: 1850-1880
oranssi: 1881-1900
vaaleanpunainen: 1901-1920
violetti: 1921-1940
tummansininen: 1941-1960
vaaleansininen: 1961-1980
tummanvihreä: 1981-2000
vaaleanvihreä: 2001-

R= rakennettu (ajankohta, arkkitehti, asemaluokka)
L= laajennettu tai muutettu (ajankohta, arkkitehti, tyyppi)
P= siirretty (ajankohta, sijainti) (tai purettu)

Vahtituvat kartalla

Kartalla on esiteltynä kaikki sellaiset rakennukset, jotka rakennettiin alun perin Vr:n ratavartijan asuinrakennuksen tyyppipiirustuksella. Mukana on myös yksityisten rautateiden asuinrakennuksia, jotka voidaan selvästi määritellä ratavahdin asunnoiksi. Kartta on keskeneräinen.

Vahtituvan tiedoissa kerrotaan, onko vahtitupa yksinkertainen (yhden perheen) vai kaksinkertainen vahtitupa (kaksoisvahtitupa, kahden perheen). Myös vahtituvan tyypin numero on ilmoitettu, jos se on tiedossa.

Esimerkki vahtituvan tietolaatikosta:

Käkelä
Yksinkertainen, tyyppi 2
Rak. 1898
(h+k)

- jossa Käkelä on liikennepaikan virallinen nimi tai, jos ei liikennepaikalla, talon tai kylän nimi, tai lähimmän liikennepaikan nimi, tai vahtituvan yleisesti tunnettu nimi
- jossa yksinkertainen/kaksinkertainen viittaa huonejakoon: yhden hengen perheelle tai kahden hengen perheelle alun perin suunniteltu talo
- jossa tyyppi 2 viittaa vahtituvan kronologisessa järjestyksessä luokiteltuun tyyppipiirustuksen versioon (ks. https://stmuseovirastoprod.blob.core.windows.net/museovirasto/Arkisto-ja-kokoelmapalvelut/Julkaisut/rautatierak-korjohj5-yksinkert.pdf)
- jossa rak. 1898 viittaa rakennusvuoteen, tai jos ei tiedossa, rakennuspiirustusten hyväksymisvuoteen
- jossa viimeinen rivi ilmaisee huonejakoa, suunnittelijaa tai muuta olennaista lisätietoa.